“鐵建起重5000”正式交付

       2024年12月，由中國(guó)鐵建港航局投資、江蘇海新船務(wù)重工有限公司建造的5000噸自航式全回轉(zhuǎn)起重船——“鐵建起重5000”，在江蘇南通順利交付。該船總長(zhǎng)203米，型寬50米，配備了全球領(lǐng)先的5000噸全回轉(zhuǎn)起重機(jī)，其主鉤起升高度可達(dá)130米，堪稱(chēng)海上“超級(jí)大力士”。

       隨著海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)突破及重大裝備產(chǎn)業(yè)化、國(guó)產(chǎn)化，我國(guó)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的歷史性跨越，國(guó)內(nèi)相關(guān)開(kāi)發(fā)建設(shè)呈現(xiàn)出深遠(yuǎn)海、大兆瓦的發(fā)展趨勢(shì)。

       此次交付的5000噸級(jí)全回轉(zhuǎn)起重船設(shè)計(jì)理念先進(jìn)，綜合性能強(qiáng)，集起重、運(yùn)輸、存儲(chǔ)等多功能于一體，核心技術(shù)突破體現(xiàn)在其采用了國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的閉環(huán)動(dòng)力定位系統(tǒng)與突破性的八點(diǎn)錨泊雙模定位技術(shù)，船舶搭載3臺(tái)3000千瓦全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器，并配備3臺(tái)2500千瓦首側(cè)推裝置，在DP2動(dòng)力定位模式支持下可在百米水深實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)精準(zhǔn)作業(yè)，航速可達(dá)8節(jié)，具備無(wú)限航區(qū)調(diào)遣能力。

       整船擁有100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，其主甲板堆貨區(qū)面積約6000平方米，均布載重能力達(dá)15噸/平方米。該船能滿足水深100米海況條件下錨泊定位起重作業(yè)要求，可進(jìn)行無(wú)限航區(qū)調(diào)遣。船艉設(shè)置一臺(tái)5000噸級(jí)起重機(jī)，全回轉(zhuǎn)起重能力達(dá)3500噸，可滿足深、遠(yuǎn)海大型風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工、海上升壓站吊裝，兼顧海洋石油工程、跨海大橋等海洋工程施工作業(yè)。

       “鐵建起重5000”交付后將立即投入深海、遠(yuǎn)海海上風(fēng)電施工作業(yè)，它的使用是我國(guó)海洋工程裝備領(lǐng)域的重大突破，對(duì)建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)及助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)具有重要的戰(zhàn)略意義，為我國(guó)加快發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，開(kāi)拓海洋經(jīng)濟(jì)，實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)綠色轉(zhuǎn)型提供強(qiáng)大助力。